{"id":7659,"date":"2020-07-15T09:24:19","date_gmt":"2020-07-15T12:24:19","guid":{"rendered":"http:\/\/arciclismo.com.ar\/web\/?p=7659"},"modified":"2020-07-15T09:24:19","modified_gmt":"2020-07-15T12:24:19","slug":"el-bahrain-busca-patrocinadores-mclaren-podria-dejar-el-ciclismo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/arciclismo.com.ar\/web\/?p=7659","title":{"rendered":"El Bahrain busca patrocinadores, McLaren podr\u00eda dejar el ciclismo"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"art-opening\" style=\"text-align: center;\">Los problemas econ\u00f3micos han afectado a la firma brit\u00e1nica, que en la pasada primavera despidi\u00f3 a 1.200 empleados de su f\u00e1brica de Reino Unido.<\/h3>\n<p>El\u00a0paso de\u00a0<strong>McLaren<\/strong>\u00a0por el ciclismo podr\u00eda ser fugaz, como la velocidad de sus superdeportivos y monoplazas de competici\u00f3n. la firma brit\u00e1nica estar\u00eda\u00a0<strong>valorando la posibilidad de abandonar el World Tour en 2021<\/strong>\u00a0y, por ende, el patrocinio principal del equipo Bahrain solo un a\u00f1o despu\u00e9s de su llegada. El motivo lo encontramos en la crisis econ\u00f3mica derivada del coronavirus, que tambi\u00e9n ha afectado sobremanera a la firma automovil\u00edstica como reflejan los\u00a0<strong>1.200 empleados despedidos en su f\u00e1brica de Reino Unido<\/strong>.<\/p>\n<p>En lo referente a Bahrain-McLaren, sus trabajadores percibir\u00e1n este a\u00f1o un\u00a0<strong>75% del total de su salario,<\/strong> por lo que los problemas financieros tambi\u00e9n son un hecho en la escuadra de Shaikh Nasser Bin Hamad Al Khalifa, su propietario. Y ante la posible p\u00e9rdida de su patrocinador principal, las oficinas del Bahrain trabajan en la b\u00fasqueda de nuevos socios que garanticen la viabilidad del proyecto en 2021. <strong>&#8220;Estamos buscando constantemente y estamos en buenas conversaciones con la gente.<\/strong>\u00a0<strong>McLaren<\/strong> todav\u00eda posee la mitad del equipo, junto con Bahrein y vamos a correr en bicicleta unas semanas con <strong>McLaren<\/strong> en la camiseta. Sabemos que ha sido un momento realmente dif\u00edcil para muchas empresas.\u00a0<strong>McLaren lo ha pasado muy mal \u00faltimamente<\/strong>, pero seguimos tal como est\u00e1n&#8221;, confirm\u00f3\u00a0<strong>Rod Ellingworth,<\/strong> director del equipo de Bahrain-McLaren.<\/p>\n<p>Desde luego, mantener el m\u00fasculo econ\u00f3mico ser\u00e1 fundamental en las aspiraciones del equipo por retener a sus estrellas, ya que precisamente este a\u00f1o aument\u00f3 su presupuesto para firmar a corredores de la talla de\u00a0<strong>Mikel Landa,<\/strong>\u00a0Wout Poels, Pello Bilbao y Mark Cavendish.\u00a0El COVID-19 ha agujereado los bolsillos del <strong>Bahrain-McLaren<\/strong>, al igual que otros equipos que han atravesado serias dificultades en los \u00faltimos meses como el\u00a0<strong>Lotto Soudal, Mitchelton Scott,<\/strong>\u00a0o el\u00a0<strong>CCC,<\/strong>\u00a0entre otros.<\/p>\n<p>Con info de AS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los problemas econ\u00f3micos han afectado a la firma brit\u00e1nica, que en la pasada primavera despidi\u00f3 a 1.200 empleados de su f\u00e1brica de Reino Unido. 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