{"id":8116,"date":"2020-08-01T09:58:38","date_gmt":"2020-08-01T12:58:38","guid":{"rendered":"http:\/\/arciclismo.com.ar\/web\/?p=8116"},"modified":"2020-07-31T12:02:07","modified_gmt":"2020-07-31T15:02:07","slug":"vuelve-el-ciclismo-uruguayo-a-partir-de-hoy-1-de-agosto-quedaran-habilitadas-las-competencias","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/arciclismo.com.ar\/web\/?p=8116","title":{"rendered":"Vuelve el ciclismo uruguayo: a partir de hoy 1\u00b0 de agosto quedar\u00e1n habilitadas las competencias"},"content":{"rendered":"
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Andrerson Maldonado, de la Federaci\u00f3n Ciclista de Treinta y Tres, previo a la largada de la 49\u00aa Rutas de Am\u00e9rica.<\/h6>\n

En marzo, cuando la Secretar\u00eda Nacional del Deporte (SND) mand\u00f3 parar las pr\u00e1cticas deportivas, el ciclismo debi\u00f3 guardar las m\u00e1quinas cuando quedaban por correrse tres carreras, entre ellas la m\u00e1s importante de todas: la Vuelta Ciclista del Uruguay. Ahora, con el paso del tiempo, el control de la pandemia y el protocolo de salud aprobado, las ruedas parecen volver a las pistas. As\u00ed se lo anunci\u00f3 la Federaci\u00f3n Ciclista Uruguaya (FCU) a las federaciones departamentales.<\/p>\n

En concreto, a partir de hoy 1\u00b0 de agosto quedar\u00e1n habilitadas las competencias cicl\u00edsticas en todo el pa\u00eds, siempre bajo las condiciones sanitarias exigidas por la SND. A saber: las pruebas deber\u00e1n disputarse en lugares que cuenten con habilitaci\u00f3n municipal o nacional y que cumplan con el requisito de ausencia de p\u00fablico. Si es en un vel\u00f3dromo, deber\u00e1 correrse a puertas cerradas \u2013cosa que parece probable\u2013; lo mismo si se compite en pista. Para las carreras en ruta ser\u00e1 imprescindible que los puntos de largada y llegada sean en lugares suburbanos y sin aficionados, en ambos sitios. Para cumplir con los requisitos, sugiere la FCU, \u201cser\u00e1 responsabilidad de la instituci\u00f3n organizadora gestionar, con las autoridades correspondientes, el apoyo necesario para cumplir con esta disposici\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Otra indicaci\u00f3n para las carreras es que ser\u00e1 obligatorio el uso de tapabocas para todos los actores involucrados (ciclistas, acompa\u00f1antes, comisarios, etc\u00e9tera). Los competidores deber\u00e1n utilizarlo hasta el momento de la largada y volver\u00e1n a coloc\u00e1rselo al culminar la competencia. A su vez, todos los ciclistas deber\u00e1n concurrir a la ambulancia, en la que se les tomar\u00e1 la temperatura para saber si est\u00e1n aptos o no para correr; en la mesa de inscripci\u00f3n deber\u00e1 haber alcohol en gel para desinfecci\u00f3n de manos; el organizador deber\u00e1 informarse sobre si las condiciones del o los prestadores de salud locales son aptas para recibir eventuales traslados de accidentados en carrera; no se permitir\u00e1 intercambiar bebidas o alimentos entre ciclistas, y en la llegada \u00fanicamente podr\u00e1n estar los comisarios deportivos, entre otras cuestiones.<\/p>\n

Otro requisito no menor es que las \u00fanicas pruebas que se autoricen ser\u00e1n en lugares que cumplan los protocolos y estar\u00e1n habilitadas s\u00f3lo para ciclistas domiciliados dentro del departamento donde se corra la o las carreras. Reci\u00e9n a partir de setiembre se evaluar\u00e1 la posibilidad de regionalizar las competencias.<\/p>\n

Si bien ya se podr\u00e1 salir a la ruta y tener carreras departamentales, hay federaciones que propusieron no empezar el calendario nacional antes de enero 2021. La fundamentaci\u00f3n principal de esta propuesta es que no se podr\u00e1n correr carreras regionales o nacionales hasta nuevo aviso. Si bien la posibilidad de no empezar la temporada fue apoyada por la mayor\u00eda de las federaciones, reci\u00e9n se podr\u00e1 aprobar en el pr\u00f3ximo congreso de la FCU.<\/p>\n

fuente La diaria<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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